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422.第421章 样车

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好看一些。      现如今整个公司旗下,有510多位正式员工,一旦上市人人都能成为股东,就连加入满一年的保洁大妈和前台小姐姐,都同样享受优先低价购买原始股的福利,只不过份额稍微少了些。

    像特伦茨CEO,只要顺利帮助公司完成上市,单算股权奖励就有1000万美金左右,额外还有许多其他福利。

    硅谷的公司一旦上市,散财属于老传统了。

    许多小型初创公司的创始人,翻破口袋都掏不出几个钱,就靠用股份画饼,忽悠某些技术人才。

    此次奈飞娱乐上市,可能会诞生上百位百万富翁,数位千万富翁。

    哪怕是在硅谷,也算近年来难得的盛事,让无数人眼红不已,让风投公司决策者们捶胸顿足。

    有上市发财作为动力,公司内部的氛围异常和谐,一个季度以来居然没人离职,无论谁看到苏瑞,都笑眯眯地打招呼,生怕由于不够礼貌而被盯上,彻底失去分蛋糕的机遇。

    在硅谷的熟人和朋友们,也不约而同恭喜苏瑞。

    以奈飞娱乐目前的形势,帮苏瑞迈入“百亿美元富豪俱乐部”门槛,基本上属于迟早的事,就连老熟人马克·扎克伯格,见到他时候都要收起傲气,拿苏瑞当做旗鼓相当的盟友对待。

    而在他入住的瑰丽酒店附近,涌现出一批初创公司的创始人,想方设法蹲守苏瑞,试图找到当面向他推销自己公司的机会……

    S汽车公司。

    总部地点还在原特斯拉公司,招牌被换成大大的“S”,远远看去就像充满金属感的数字“8”。

    许多技术还没研发到位,不过凭借之前的技术积累,原始样车已经初步打造出来。

    某些汽车工厂,靠“手搓”都能自研独一无二的车型,有苏瑞提供充足的资金,办事效率比以前更快。

    此刻在众人面前,类似于前世保时捷Taycan的纯电动汽车,正在射灯照耀下,显得科技感十足。

    陪同苏瑞前来参观的马克·扎克伯格,对这辆车展现出巨大的兴趣,绕着看几圈,开口问道:“苏瑞,它已经能驾驶,并且开上路了吗?”

    见总设计师点点头,苏瑞才回答道:

    “当然,以前量产过一款电动跑车,至今还保持着零事故率,在它的基础上设计出这款样车,但我对许多方面还不满意,比如续航里程、驾驶体验、内饰等等。”

    马克·扎克伯格开门上车,笑道:

    “那还等什么,我们出门转一圈,到沙丘路上开慢点,一帮风投经理们肯定会疯掉,它太酷了1

    硅谷沙丘路寸土寸金,无数风投公司和其他机构,把办事处安排在那条街道上。

    苏瑞并不介意提前泄露样车,实际上已经能从网上看到它的照片,吸引众多潜在买家关注S电动汽车的消息。

    假如有马克·扎克伯格帮忙捧场,情况又会不一样。

    外界会觉得这位脸书创始人,也对电动汽车行业感兴趣,甚至可能成为S电动汽车公司的股东。

    对方主动提议,苏瑞半点不客气,当即就上车,并且提醒说:

    “好啊,最好把窗户开着,只需要记住一点就可以,但凡闻到烧焦的味道,我们马上翻跳车。”

    闻言。

    设计师们脸都快绿了,不过要说完全没问题,他们也不敢打包票。

    之所以能保持着零事故率,是由于Roadster总共才卖出去几百辆,比许多所谓的限量版,实际却疯狂超额发售的法拉利跑车还要罕见……(本章完)
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